国际物流中的DDU未完税是什么意思?
DDU是国际物流中的一个重要术语,全称是“Delivered Duty Unpaid”(未完税交货),属于国际贸易中常用的交货条款之一。它的核心含义是:卖方负责将货物运送到买方指定的目的地,并承担运输过程中的主要风险和费用,但不包括支付目的地国的进口关税、税费以及清关手续等。
DDU的主要特点:
- 卖方责任(到货前):
- 负责将货物安全运抵买方指定的目的地(如仓库、工厂等)。
- 承担运输费用(海运/空运费用、保险、目的港卸货费等)。
- 负责出口报关及相关费用。
- 买方责任(到货后):
- 负责目的国的进口清关手续(包括提交文件、办理报关等)。
- 支付目的国的进口关税、增值税、消费税等所有税费。
- 承担清关后的提货、仓储及后续运输费用。
- 风险转移点:
- 货物风险在抵达目的地并交由买方处置时转移给买方(但买方需完成清关才能提货)。
DDU与相关术语的对比:
- DDP(完税后交货):卖方承担全部责任,包括目的国清关和支付所有税费。
- DAP(目的地交货):卖方将货物运到目的地,但不负责卸货,而DDU可能包含卸货(需具体约定)。
- FOB(离岸价):卖方仅负责将货物送到起运港并完成出口清关,后续运输和风险由买方承担。
使用DDU的注意事项:
- 买方需熟悉目的国海关政策:如果买方无法顺利清关(如缺乏进口资质、文件不全等),可能导致货物滞留或产生高额罚金。
- 税费成本预算:买方需提前核算进口税费,避免到货后因额外费用引发纠纷。
- 明确责任细节:合同中需清晰约定卸货、仓储等具体费用的承担方。
- 适用于熟悉进口流程的买方:通常建议有进出口经验的买方使用DDU,否则可能选择DDP(由卖方包办清关)更省心。
举例说明:
一家中国公司将一批设备以DDU条款卖给德国客户,约定目的地为柏林仓库。卖方需负责将设备从上海港运至柏林仓库并支付运费,但货物到达德国后,买方需自行办理德国海关的清关手续,缴纳关税和增值税,清关完成后才能提货。